前8个月云南进进口1789.5亿元 同比增长8.2%

这几天，被誉为“技能国赛”的第三届全邦本领大赛在河南郑州举办。伴随，中新网重庆9月25日电 (记者 钟旖)记者25日从重庆公运东盟国际物流有限公司患上悉，日前，西部陆海新通道跨境公路班车2025年度开行量正式突破一万车次大关，运输货物外贸货值近134亿元，革新了班车经营以来的年度记录。　　作为西部陆海新通道三年夜骨干物流组织形式之一，跨境公路班车以“高时效、小批量、多批次”的独特劣势，与铁海联运、国内铁路联运形成策略互补。图为西部陆海新通道跨境公路班车。重庆公运东友邦...。在本届年夜赛上，我留意到一个很明显的趋势，新业态、新职业、新技术赛项占比初次凌驾50%，可见，在我国产业数字化、智能化加速进展的当下，企业对于高技术、复合型人才的需求度很高，一些企业以致“现场抢人”。对于于，9月29日，咖啡店长(左)向嘉宾推介咖啡。中新社记者 钱晨菲 摄9月29日，市民体验全主动机械臂无人制作咖啡。中新社记者 钱晨菲 摄9月29日，咖啡主理人(右)指点市民体验拉花。中新社记者 钱晨菲 摄9月29日，咖啡文化嘉年华现场。中新社记者 钱晨菲 摄9月29日，市民在咖啡文明嘉韶华现场所影。中新社记者 钱晨菲 摄9月29日，咖啡喜好者与咖啡店主品咖、交换。中新社记者 钱晨菲 摄--> 【编纂:...。-->　　当前，我国正加速从“中国发明”向“中国创造”转型，而在这一要害的产业升级进程中，职业教诲的支持感化没有可或者缺。包括，中新网广州9月25日电 (孙秋霞 塞壬)粤港澳大湾区文学高品质进展论坛分论坛“《作品》70年·新时代文学期刊作甚”24日在广州举办，来自天下各地的名刊主编、作家、批评家等齐聚一堂，寻找新期间文学期刊“有何作为，若何作为”。预会专家指出，文学期刊要走出固有的文学群体，走出现有的文学流传方法。-->　　今年是广东省作协主办的《作品》杂志创刊70周年，年夜批来自下层的写作者，从《作品》杂志这片沃土中走出，...。9月23日，国新办进行“高品质实现'十四五'布局”系列主题消息公布发表会，介绍“十四五”期间加快建设教导强国进展后果。数据显示，“十四五”期间，职业教育供应了古代产业70%以上新增高素养高技术人材。教导部相干负责人表现，年夜国工匠、高技能人才是国家计谋人才的主要组成部分，是推动产业创新降级的重要人力资本。　　近年来，越来越多的年夜国工匠走进公众视线，为人熟知、受人敬仰。从创来世界集装箱装卸佳绩的“群众工匠”许振超，到霸占火箭“心脏”焊接困难的中国航天科技团体有限公司一院211厂特种熔融焊接工、初级技师高凤林，他们始终将“字斟句酌”的工匠精神，融入每一一次实操、每一道工序当中。　　常言道，“不金刚钻，揽没有了磁器活”。不管是一颗螺丝钉的精巧打磨、一根电缆的精准加工，照旧超级工程的攻坚克难、年夜国重器的研发制造，都离不开技强人材秉持匠心、追求极致的付出。职业教导，正是培育这些工匠人才的肥沃土壤。目前，我国已建成全球规模最大的职业教育系统，培育种植提插入的技艺人才正在诸多关键范围发光发烧。据介绍，“十四五”期间，我国着眼“办学能力高水平、产教领悟高质量”，实行第二期“中国特征高水平高职学校和业余配置装备摆设打算”(简称第二期“双高”扶植计划)，建设技能型高校的“国家队”。　　教导部相干担任人表示，下一步，咱们将放慢构建职普融通、产教融合的职业教导体系。　　实际上，“产教融合”的外围本质，正在于“教育随着产业走”，要请教导系统与家产发展需要完成紧密衔接，确保人才培养偏偏向，始终与市场理论需求同频共振。而职业教育着力构建的“职普融通、产教交融”系统，其承载的价值与意义早已经凌驾“培养工匠”这一单一目标。不管是新能源产业中保障设备稳定运行的技巧保护职员，仍是现代服务业里守护生命健康的高等照顾护士员，都能借助这一系统，沿着“人人皆可成才、年夜家尽展其才”的发展路径，凭仗业余技能实现集体代价。最终，这一系统将推进形成“教育赋能产业降级、产业动员就业增加、就业促进社会发展”的良性循环，为经济社会进展注入持续能源。　　从“工”到“匠”，当每一门课程都对于接产业前沿，每一个业余都呼应市场需要，每名学生都领有成漫空间。唯有如斯，职业教育方能持续为“中国发明”输送更多能工巧匠，成为高质量开展的牢靠底座，为咱们的财产提质升级贡献力量。(央广网) 【编纂:付子豪】

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中新网北京9月30日电 (记者 夏宾)近日，由天津市国资委、中国企业改革与发展研究会主办的“2025ESG中国·京津冀国有企业社会责任发布会”召开。　　天津市副市长王秀峰表示，中国企业改革与发展研究会组织京津冀三地国企每年聚焦社会责任进行交流分享，成果发布，互鉴互促，既是推动践行新时代国企国资功能使命的务实之举，也是落实京津冀协同发展重大国家战略的实际行动。今年正逢“十四五”收官之年，更是对三地国企履行社会责任的一次全面的检阅和展示，意义和价值更为突出。　　中国企业改革与发展研究会会长、国务院国资委原秘书长彭华岗指出，ESG体系建设的“四梁八柱”已然矗立，京津冀协同的“标杆效应”正在显现。中国ESG体系建设的重心，正从塑造单个“模范生”转向培育整个产业生态。　　国务院国资委社会责任局副局长张晓松强调，希望京津冀广大国企紧紧围绕高质量发展这一中心任务，利用进一步全面深化改革、制定“十五五”规划等有利契机，进一步健全完善社会责任工作体系，突出重点领域，强化资源保障，增强治理效能。通过高标准履行社会责任，充分发挥国有企业的功能和价值，更好服务国家重大战略，更好满足人民群众美好生活需要，为强国建设和民族复兴贡献更大力量。-->　　会上发布了《京津冀ESG行动报告(2025)》，该报告第二年聚焦京津冀地区，选取1145家上市公司作为样本空间，从中筛选出241家京津冀企业作为评价对象，系统评价京津冀上市公司的ESG表现，遴选治理完善、实践有力、成效显著的“中国ESG上市公司京津冀先锋50(2025)”企业，形成“京津冀企业ESG行动十大发现”。　　经分析，中国移动、中国石化、农业银行等50家上市公司入选“中国ESG上市公司京津冀先锋50(2025)”。　　此外，《北京市属国企环境、社会及治理(ESG)蓝皮书(2025)》《天津市国资国企社会责任蓝皮书(2025)》《河北省国资国企社会责任蓝皮书(2025)》在会上正式对外发布。　　据悉，《北京市属国企环境、社会及治理(ESG)蓝皮书(2025)》系统梳理市属国企ESG工作现状、阶段特征和未来趋势，探索挖掘市属国企ESG管理实践的新思路、新模式、新路径，希望为国有企业在新时代更好地履行社会责任，实现高质量、可持续发展贡献可借鉴的“北京样本”。　　《天津市国资国企社会责任蓝皮书(2025)》为社会各界提供一个了解天津国资国企的“窗口”，为深入推进国有企业社会责任工作提供参考和借鉴，为推动国有资本和国有企业做强做优做大、助力中国式现代化建设贡献智慧和力量。　　《河北省国资国企社会责任蓝皮书(2025)》对2024年全省国资国企履责实践的系统梳理与集中展示，进一步推动国资国企在现代化建设全局中找准定位、发挥优势，持续优化ESG治理体系，强化社会责任能力建设，深化价值创造，打造中国式现代化河北篇章。(完) 【编辑:陈海峰】

中新网重庆9月25日电 (张旭 周毅)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，9月25日，随着“长江号”盾构机在重庆市渝中区顺利接收，标志着渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道盾构段顺利贯通。　　渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道是长江上游第一条高铁穿江隧道，由中铁二院勘察设计、中铁十四局承建，是渝厦高铁全线关键控制性工程。图为“长江号”盾构机接收现场。张旭 摄　　该隧道跨越重庆市渝中区与南岸区，为单洞双线高速铁路隧道，全长11942米，起始于重庆火车站，沿途下穿市政道路、高架桥梁、轨道交通线、建筑群、长江主航道及南山山体，整体呈现“穿山、穿城、穿江、穿水”的复杂特点，施工难度大，技术要求极高。　　据中铁十四局相关负责人介绍，渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道盾构段全长3845米，穿越长江段长达1282米，采用的是自主选型设计的“长江号”泥水平衡盾构机，开挖直径达12.66米，施工过程中面临高水压、复杂地质等挑战。　　据渝黔铁路有限责任公司有关负责人介绍，建设者们为“长江号”盾构机特别定制了一系列先进技术解决方案，配置了高精度气液压力平衡系统、高压冲刷系统和带压重型刀盘等关键装置，并创新引入了有害气体自动监测、主驱动密封压力自动平衡等先进技术。图为“长江号”盾构机接收现场。张旭 摄　　此外，中铁二院技术团队通过自主摸索与技术创新，首创“上部拱盖复合式衬砌+下部边墙锚杆挡墙叠合二衬结构”的洞室结构设计，攻克了3500吨级大直径盾构机在洞内精准组装、始发等难题，填补了行业技术空白。　　渝厦高铁是中国“八纵八横”高铁网的重要组成部分。目前，渝厦高铁重庆东至长沙段、赣州至厦门段已开通，待其重庆至重庆东段、长沙至赣州段建成后，共同形成重庆至厦门的高铁大通道。(完)--> 【编辑:李太源】